Met Eco Truck Charge Zone (ETCZ) krijgt de energietransitie in transport en bouw concreet vorm. Vanuit een samenwerking tussen De Bruyn Transport en Ros Zand- en Grindhandel ontwikkelt ETCZ laadpleinen op strategische locaties voor zwaar materieel en vrachtverkeer.
Samen met locatiehouders in Midden- en Zuid-Nederland wordt het efficiënt en duurzaam laden van vrachtwagens en materieel mogelijk gemaakt. ETCZ sluit hiermee aan op de groeiende vraag naar zero emissie transport en een toekomst van emissievrije bouw aan infrastructuur en grond- weg, en water.
In 2024 zijn de eerste laadpleinen in Schiedam en Oudewater gerealiseerd. De locatie in Oudewater is inmiddels volledig operationeel voor eigen gebruik en opent binnenkort ook voor derden. In Schiedam is de capaciteit sinds de opening uitgebreid naar 13 laadplaatsen.
Voor het voorjaar van 2026 staat de bouwstart gepland van nieuwe locaties in Berkel & Rodenrijs. Tegelijk lopen gesprekken met partners over aanvullende locaties in Zuid-Holland om het netwerk verder uit te breiden.
Zo zetten we samen de volgende stappen richting een toekomst waarin zero emissie transport voor zwaar materieel de norm wordt.
Wil je meer lezen over ETCZ en zero emissie GWW transport? Bekijk www.zeroemissiegwwtransport.nl of debruyntransport.nl/zero-emissie-transport.
Eco Truck Charge Zone: de toekomst van elektrisch laden voor zwaar transport
De ontwikkeling van de Eco Truck Charge Zone (ETCZ) speelt in op een groeiende behoefte binnen de transport- en bouwsector: betrouwbare laadinfrastructuur voor zwaar materieel. Waar elektrisch rijden voor personenauto’s al breed geaccepteerd is, vraagt de energietransitie in zwaar transport om schaal, capaciteit en strategische locaties.
ETCZ richt zich specifiek op:
- laden van elektrische vrachtwagens
- laden van zwaar bouwmaterieel
- logistieke hubs op centrale locaties
- samenwerking met regionale partners
Door laadpleinen te realiseren op plekken waar transportbewegingen samenkomen, wordt efficiënt laden onderdeel van de dagelijkse operatie — in plaats van een logistieke uitdaging.
Laadinfrastructuur voor vrachtwagens en bouwmaterieel
De vraag naar laadpleinen voor vrachtwagens en laadinfrastructuur voor bouwmaterieel groeit snel. Steeds meer bedrijven stappen over op elektrisch rijden, mede door strengere regelgeving rondom uitstoot en de ambitie om te werken met zero-emissie zones.
ETCZ ondersteunt deze ontwikkeling door:
- schaalbare laadoplossingen
- hoge laadcapaciteit voor zwaar transport
- toekomstbestendige energievoorziening
- uitbreiding naar meerdere locaties in Nederland
Hiermee wordt elektrisch laden niet alleen mogelijk, maar ook praktisch en rendabel voor transporteurs en bouwbedrijven.
Laadpleinen in Zuid-Holland en Midden-Nederland
Met bestaande locaties in Schiedam en Oudewater en geplande uitbreiding naar onder andere Berkel & Rodenrijs, bouwt ETCZ aan een dekkend netwerk in Zuid-Holland en Midden-Nederland.
Deze regio’s zijn strategisch gekozen vanwege:
- hoge concentratie logistieke activiteiten
- verbindingen met havens en steden
- groei van duurzame bouwprojecten
Door lokaal aanwezig te zijn, sluit ETCZ aan op de dagelijkse routes van transporteurs en wordt onnodig omrijden voorkomen.
Waarom kiezen voor ETCZ laadpleinen?
- Speciaal ingericht voor zwaar transport
- Strategische locaties in logistieke regio’s
- Ondersteuning van zero-emissie transport
- Samenwerking met transport- en bouwbedrijven
- Toekomstgerichte energieoplossingen
